Daidalos je soutěžní větroň pro kategorie RCEJ/K poháněných elektromotorem nebo jej lze provozovat na svahové, či termické létání. Profil křídla vykazuje vysoké výkony při velmi dobrých pronikavostech v širokém rozmezí, proto jej lze použít jak v bezvětří, tak i za větrných podmínek.
Popis:
Křídlo a ocasní plochy jsou tvořeny XPS jádrem potaženým sklolaminátem s uhlíkovými nosníky a náběžnou hranou.Na sklolaminátovou gondolu vyztuženou uhlíkovým rovingem navazuje sklouhlíková konická tyč se spirálovým opletem pro vyšší pevnost. Křídlo je dodáváno jako dvě poloviny, které po slepení vytvoří jednodílné pevné křídlo. Na přání je možno i dělená varianta , ovšem za cenu vyšší hmotnosti. Další popis
Technická data:
- rozpětí:2000mm
- profil: spec.
- vzepětí s dvojitým lomením U
- hmotnost draku: včetně elektroinstalace křídla od 250g
- ovládáno: křidélka, klapky, VOP, SOP (motýl), alt. motor
Provedení:
- křídlo s plnou mechanizací - křidélka + klapky
- ocasní plochy klas.
- ocasní plochy V motýl
Varianty provedení si můžete navolit ve spodní části stránky.
Obsah a předzpracování stavebnice:
- dvě poloviny křídla ... Jak na spoj a uhlík
- ocasní plochy
- gondolka
- ocasní trubka
- Pro dokončení je potřeba slepit dvě poloviny křídel, zkompletovat gondolku s ocasní trubkou a ocasními plochami a osadit elektronikou.
|
Hodnocení zákazníků:
M.Pavlíček (Monday, 16 August 2010)
Hodnocení:
Po dvou docela úspěšných sezónách mého syna s konstrukčními modely vlastní konstrukce v kategorii RCEJ kde několik soutěží doslova
odstál proti větru jsme se rozhodli pořídit model do větrného počasí. Padla volba na model Daidalos a od prvního pohledu do kartónové
krabice bylo jasné že volba byla opravdu výborná.rnZpracování modelu je určitě více než dobré a tak jsme hned zasedli k práci a těšili
se jak to bude létat. Více na http://brabenecky.tym.cz/clanky.daidalos.html rnHned po prvních startech a ladění těžiště ze syna vyzařovala
spokojenost a po první odlétané soutěži odložil vlastnoručně postavený model a řekl „nic nelétá lépe než Daidalos“.rnTak se z
větrného speciálu stal model do každého počasí a létá opravdu skvěle.rnZpůsob zpracování, použitý profil a hmotnost pro RCEK do 500g,
Daidala právem okamžitě katapultoval na špičku startovního pole.rnModel je vyráběn hlavně jako závodní speciál, kam určitě patří, ale
rozhodně nadchne i rekreačního pilota nebo začátečníka, protože jeho letový projev je nezáludný a přesný s dostatečným rozsahem
rychlostí.rnS přáním mnoha úspěšných letů M.Pavlíček.rn
|